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消防管道的概念
消防管道是指用于消防方面,连接消防设备、器材,输送消防灭火用水,气体或者其他介质的管道材料。由于消防管道常处于静止状态,也因此对管道要求较为严格,管道需要耐压力,耐腐蚀,耐高温性能好。
消防管道消防管道分类
球墨给水铸铁管、热镀锌钢管、不锈钢管、合金管及复合型管材等。
消防管道球墨给水铸铁管
使用18号以上的铸造铁水经添加球化剂后,经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管材,称之为“球墨铸铁管”(DuctileCastIronPipes),简称为球管、球铁管和球墨铸管等。
消防管道热镀锌钢管
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
消防管道合金管
合金管(Alloypipe)是无缝钢管的一种,其性能要比一般的无缝钢管高很多,因为这种钢管里面含Cr比较多,其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的,所以合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛。
消防管道复合型管材
复合型管材(Compositepipe)是由两种或多种材料组合而成的管材,是以金属管材为基础,内、外焊接聚乙烯、交联聚乙烯等非金属材料成型,具有金属管材和非金属管材的优点
消防管道安装工艺流程
安装准备→干管安装→报警阀安装→立管安装→喷洒分层干支管、消火栓及支管安装→水流指示器、消防水泵、高位水箱、水泵结合器安装→管道试压→管道冲洗→喷洒头支管安装(系统综合试压及冲洗)→节流装置安装→报警阀配件、消火栓配件、喷洒头安装→系统通水试
消防管道连接技术要点
1、一般要求
(1)消火栓给水系统管道当采用内外壁热浸镀锌钢管时,不应采用焊接。系统管道采用内壁不防腐管道时,可焊接连接,但管道焊接应符合相关要求。自动喷水灭火系统(指报警阀后)管道不能采用焊接,应采用螺纹、沟槽式管接头或法兰连接。
(2)消火栓给水系统管径﹥100mm的镀锌钢管,应采用法兰连接或沟槽连接。自动喷水灭火系统管径﹥100mm未明确不能使用螺纹连接,仅要求在管径≥100mm的管段上应在一定距离上配设法兰连接或沟槽连接点。
(3)消火栓给水系统与自动喷水灭火系统管道,当采用法兰连接时推荐采用螺纹法兰,当采用焊接法兰时应进行二次镀锌。
(4)任何管段需要改变管径时,应使用符合标准的异径管接头和管件。
(5)有关消防管道连接方式及相关技术要求可参照《全国民用建筑工程设计技术措施-给水排水》中的有关规定。
2、沟槽式(卡箍)连接
(1)沟槽式连接件(管接头)和钢管沟槽深度应符合《沟槽式管接头》(CJJ/T156-2001)的规定。公称直径DN≤250mm的沟槽式管接头的最大工作压力为2.5MPa,公称直径DN≥300mm的沟槽式管接头的最大工作压力为1.6MPa。
(2)有振动的场所和埋地管道应采用柔性接头,其它场所宜采用钢性接头,当采用钢性接头时,每隔4~5个钢性接头应设置一个柔性接头。
3、螺纹连接
(1)系统中管径 (2)钢管壁厚小于δ (3)当管道采用55°锥管螺纹(Rc或R)时,螺纹接口可采用聚四氟带密封;当管道采用60°锥管螺纹(NPT)时,宜采用密封胶作为螺纹接口的密封;密封带应在阳螺纹上施加。
(4)管径>DN50的管道不得使用螺纹活接头,在管道变径处应采用单体异径接头。
4、焊接或法兰接头
(1)法兰类型根据连接形式可分为:平焊法兰、双金属焊接、对焊法兰和螺纹法兰等。双金属焊接钢管是一种新型的管材、法兰选择必须符合钢制管法兰(GB9112~9131)、钢制对焊无缝管件(GB/T12459)、管法兰用聚四氟乙烯包覆垫片(GB/T13404)标准。
(2)热浸镀锌钢管若采用法兰连接,应选用螺纹法兰。系统管道采用内壁不防腐管道时,可焊接连接。管道焊接应符合《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》
5、卡压式连接
(1)架空管道的连接宜采用沟槽连接(卡箍)、螺纹、法兰、卡压等方式,不宜采用焊接连接。当管径小于等于DN50时,应采用螺纹和“卡压”连接,当管径大于DN50时,应采用沟槽连接件连接、法兰连接,当安装空间较小时应采用沟槽连接件连接。
(2)消防管道新型的“卡压式”连接方法,是挤压连接的一种:“卡压式”管件端部的承口内装有特制的橡胶密封圈,安装时将管插入承口管件至定位台阶位置,用专用的卡压工具卡住承口部位进行挤压。橡胶密封圈受挤压后起密封作用,卡压部位管件和管材的同时收缩变形,成六角形状。起到定位固定作用,从而有效地实现了管道的连接。
消防管道当前的市场状况
当前,国内消防喷淋管道都普遍在使用着传统螺纹连接方法,虽然牢固,但也有其不可避免的缺陷:螺纹连接在进行开牙过程中,不仅把其连接处的镀锌层破坏了,操作时产生的油质、铁屑等废料也严重污染了环境空气,这样连接完成后,打压不能太高,且其漏水的情况是很普遍的;
而新型的“卡压式”连接无需绞牙、无需焊接、无需热熔,而是使用高精度的专业工具,瞬间完成连接,且耐压力高,可靠耐用,操作安全卫生,体现了高技术产品的先进的操作工艺,因而成为管道连接的一个重要趋势。
随着发展的要求,各种新型的消防管材和连接技术不断出现,并且在各种实际工程得到有效应用,这些都需要我们加以总结,使得各种消防类管材在各种消防系统应用中更加准确和经济。
“卡压式”连接研究于20世纪50年代。20世纪60年代德国开始接受管道的“卡压”连接方式,并在碳钢和不锈钢管上规模运用,20世纪80年代,欧洲已经普遍使用管道的卡压方式,在金属管DN15~DN100口径的范围内,基本放弃了管道的螺纹连接和焊接连接。到20世纪末,中国建筑物的管道连接仍然停留在焊接连接或螺纹连接方式上,所以建筑物管道的漏水成为人们习以为常的普遍现象。
中国从20世纪90年代末开始引进“卡压式”这种在国外已经成熟的连接方法,并制定了“卡压式”管件的国家标准(GB/T27891—2011)。
广东顺德安耐特金属科技有限公司目前已在国内领先研发,批量生产及销售碳钢、不锈钢、铜三大系列“卡压式”产品,较传统螺纹、焊接等连接方式能大大提高耐压、耐用性,又能降低成本,而且更减少原材料的使用量,真正符合国家提倡的“节能、低碳、环保”发展方向。可以说是“国内金属管道系统的一大革命”。
消防管道相关标准
《国家标准自动喷水灭火系统第20部分:涂覆钢管》
《建筑给水涂塑复合管管道工程技术规程》
《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》
《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)
《碳钢卡压式管件》(GB/T27891-2011)
《压接式碳钢连接管材及管件》(CJ/T433-2013)
鸟欲高飞先展翅 人要拿证多练题
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