消防安全KTV纵火案，谁该为此负责？谁该为此付出代价？自救逃生

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2018年4月24日零时，广东省清远市英德一KTV发生纵火案，现场造成18人死亡5人受伤。惨剧给人心带来的痛感还在持续，而彻查和问责的民意也渐渐强烈。

  应该承认，相关部门的处置，有两点给人留下深刻印象。一是零时30分接警，零点55分就扑灭明火；二是悬赏令通过清远市公安局官方微博发出仅29分钟，嫌犯就被抓获。这两点，在近年来算是不多见的。

可无论怎样突出的表现都无法抵消这样的细节“硬伤”：事发KTV是小型KTV，仅一个进出通道。

  @央视新闻报道称：据初步了解，当晚嫌疑人与人发生口角，随后将所骑摩托车堵住KTV门口并将其点燃，引发火灾。

  当火光冲天烟雾弥漫时，在狭小昏暗的空间里逃生已经不易，而安全出口的“唯一性”则让求生难度剧增。

  当然，无数起类似事件都说明，人们的防火和逃生技能还需要大力提高，但是，其他因素哪怕再多，也难以遮掩这个“硬伤”的存在，以及“硬伤”背后的管理缺失。

  依照《公共娱乐场所消防安全管理规定》，公共娱乐场所的安全出口数目、疏散宽度和距离，应当符合国家有关建筑设计防火规范的规定。而《建筑设计防火规范》则明确，公共建筑内的每个防火分区、一个防火分区内的每个楼层，其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于2个。

  进出就一个门，真省地方，但你到底“省”出了什么？面对如此明显的消防漏洞，有关部门又是如何“看不见”的？当初这家KTV又是如何获得经营许可的？

  看旧闻，清远也搞过消防“回头看”之类的行动。那么，对于涉事KTV所在的街道，有无“回头看”？如果有，为何没有发现和纠正错误？

  令人震惊的是，在国内多起火灾事故中，安全出口只有一个、消防通道被堵死的问题频频出现。2015年1月哈尔滨某陶瓷大市场发生大火，消防车只能“隔楼”灭火，而你能想象“消防通道变商铺”吗？2013年3月18日，广东省东莞市长安镇一加建铁皮仓库发生火灾，火灾堵死了唯一的逃生通道，造成2人死亡、5人受伤的惨剧。

  有些天灾实为人祸，有些人祸助推人祸。一辆横在门前的摩托车就能成为恶魔，到底是它太凶悍，还是我们犯的错太低级太不可原谅？

  谁该为此负责，谁该为此付出应有的代价？问责挽不回逝去的生命，但一定能成为一只“警钟”、一条鞭子。

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